【回首营口港】

不久，德，法，日，俄，瑞典，挪威，荷兰等国家，先后把侵略和掠夺的魔爪伸向营口，纷纷在这里设立领事馆，划分势力范围，搞租借地，修建码头。开起各类洋行、商号。1867年，英国率先开设榨油厂，后来又办起“协和洋行”“太古轮船公司”和“旗昌洋行”等。此外还有德国的“利源洋行”“德士古洋行”，日本的“三井洋行”等。他们掠夺我国廉价的原料和劳动力，加工制造出各种商品，再通过港口，或运回他们本国，或运往其它国家销售，牟取高额利润。据史料记载，1901年—1910年，各帝国主义经营口港运走的中国物资每年都不少于100万吨，主要包括大豆，豆饼，煤炭，木材和药材等。同时，他们还把本国在经济危机中生产的过剩产品通过营口港运进东北倾销，主要有鸦片、棉纱、粗布、凌布和铁制品。此时的营口港，辽河里舳舻相接，码头仓库鳞次栉比。它以我国东北地区唯一的对外贸易通商口岸、水旱码头闻名遐迩。据统计，1931年营口港年吞吐量250多万吨，进出港船只1400多艘次，进港船驳最大吨位突破万吨级，全年港口贸易总额高达白银1亿9千6百多万两。